Compak Sporting: come verificare la sicurezza dell'arma prima del tiro

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I controlli di sicurezza del fucile nel Compak Sporting prima della pedana: azione aperta, canna pulita, direzione corretta e attenzione ai comandi del direttore di tiro.

Controlli pre-pedana

Prima di entrare in pedana, il fucile deve essere scarico e con l'azione aperta. Il controllo della canna e dell'anima evita che un corpo estraneo possa compromettere il colpo, anche se l'arma è appena stata dappertutto da altri tiratori.

Va supervisione anche la parte meccanica visibile: apertura e chiusura fluide, scatto della leva e funzionamento del espulsore. Ogni resistenza anomala o incontro devo essere segnalata al direttore, mai riparata sul posto.

  • Azione aperta e camera vuota
  • Ispezione dell'anima e del meccanismo

Comandi del direttore

Esso dirige tutta la presa di tiro: al comando 'carica' si inserisce una sola cartuccia, l'azione viene chiusa e la canna orientata verso la zona di tiro, esclusivamente nella direzione dello sparo dopo la chiamata.

Sul via e dopo il colpo, si rifà il ciclo: crea apertura, estrazione, verifica della camera piena, e si resta in posizione deviata finché non viene data una nuova continua 'cambio'.

  • Solo un colpo per comando
  • Canna sempre verso la zona di tiro

Errori frequenti

Il caricamento anticipato o il fermo della canna fuori dalla roiling sono la causa principale di sospensioni. La fucile inesercizio non deve mai appoggiare con la bocca verso i posti di rispetto ma verso il basso, meglio se serrato su una sistematica.

Non lasciare mai la cintola di golfo dopo un spara: si procede a riaprire l'azione e porre la canna in sicurezza; un caso di errore meccanico, l'arma viene allontana dalla pedana e consegnata al personale.

  • Mai carreggiare prima del 'carica'
  • Rimessa in sicura dopo ogni colpo

Regole del regolamento

Every verifica viene effettuato secondo le indicazioni del regolamento FITAV o ISSF; l'edizione in vigore per la stagione va consultata per l'elenco dettagliato dei checks, e il programma di gara definisce modalità integrativi.

Chidede una sospensione per l'arma pericolosità, la verifica è discreța del direttore e, in caso di dubbio, il titolo viene effettuato a volte dal comando di istruttore di una società convenzionata.

  • Consultare il regolamento FITAV/ISSF in vigore
  • Autorità sospensale del direttore

Documenti di riferimento

Domande frequenti sulla sicurezza

Qual è il primo passo per verificare la sicurezza del fucile prima di entrare in pedana?
Prima di tutto, aprire l'azione e controllare che la camera sia completamente vuota, senza camerata o bossolo. Successivamente ispezionare la canna alla cercata di oggetti esterni e il funzionamento della leva di apertura. Solo dopo questa verifica si procede con la presentazione alla posta.
Il direttore di tiro può sospendere il tiro per un motivo di sicurezza?
Sì, il direttore ha la facoltà di fermare il tiro e richiedere una verifica aggiuntiva se il comportamento o la condizione dell'arma lo richiedono. Devi attenere perinvaiato alle sue disposizioni: il copione è fermare la sequenza e aprire l'azione, se non già fatta.

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